1、大型应急救援无人艇-重型打捞型 配备液压式重型吊臂起重200kg，抛投装备带锚重10kg。 2、大型应急救援无人艇-多设备搭载型 甲板预留3个承重支架，每个称重50kg。无人机带热成像双摄像头，打捞装备含水下机械爪。抛投装备可兼并救生衣、.....
无人驾驶船（亦称自主船舶或Maritime Autonomous Surface Ships, MASS）正处于从技术验证迈向规模化商业应用的关键转折点。尽管进步显著，但仍面临一系列深刻的技术挑战，而其未来发展路径也已逐渐清晰。 一、当前面临的核心技术挑战 1、复杂.....
无人艇的控制距离与其自主能力，确实与通信模块强相关，但这并非唯一决定因素。它是一个 “通信能力”、“自主智能水平”和“任务要求”三者动态平衡的结果。 一、 通信模块如何决定“控制距离”？ 通信方式直接划定了遥控操作的物理边界。 结.....
随着无人船技术的日益成熟和应用普及，其日常保养已成为确保航行安全、数据可靠和延长寿命的关键。不同于普通船只，无人船的保养更侧重于 “机电软一体化” 的维护。 以下是无人船关键部件的日常保养要点，适用于大部分水面无人艇（USV）： 一、 动力与推进系统（保养核心） .....
好的，这是一个非常前沿且专业的领域。无人船集群协同控制技术代表了水面无人系统（USV）发展的最高阶段，它将单艇的智能化提升到了群体智能的层面。下面我将系统地介绍这项技术的 核心概念、关键技术、应用场景及面临的挑战。 一、 核心概念：从“个体智能”到“群体智能” 单个.....
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