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铝合金船在制造过程中对焊接的设计要求

作者:铝合金船        发布日期:2023-10-27        点击量:1404

在建造中对上船材料的重量进行严格控制外,铝合金船在焊接设计上及尽可能的采用间断焊,不仅可以控制焊接变形,还能减轻空船重量。但由于间断焊不适用于高应力或特殊区域,因此我们还应注意到下列焊缝设计要求:

铝合金船对焊接的设计要求?

1、规范要求双面连续焊的连接焊缝如下:中桁材与平板龙骨、机器基座与支撑结构、油密水密结构周界、舵机处所有结构、处于冲击区域内的底部和首部结构、扶强材、支柱、横撑材和桁材的支承及端部、螺旋桨上方处,至少为螺旋桨直径的1.5倍的半径区域范围内的所有构件、肘板与邻接桁材或其他结构部件、承受较大剪应力的桁材腹板端部、肘板与舱壁板。

2、焊脚高度除了按照规范中的焊接系数进行计算外,还要求不论采用何种焊缝形式和焊接方法,角焊缝的焊脚要≥3mm,但不必超过较簿构件厚度的1.5倍。间断焊缝的焊脚高度一般不大于7mm。

3、在采用间断焊时,肘板趾端包角长度应不小于连接骨材的高度,且不小于75mm;型材端部特别是端部削斜时,包角的长度应为型材的高度或不小于削斜长度,取大者;各种开孔、切口处端部和相互垂直的连接构件的垂直交叉处,应不小于75mm;间断焊缝连续长度一般不小于15倍板厚或者75mm取小者。

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